大栄建設工業の最年少社員、 淺見健生です！ 休日は犬の散歩をしたり、子どもと遊んだりして過ごしています🐶✨ 仕事では日々新しいことを学びながら、一歩ずつ成長中です。 まだまだ未熟な部分もありますが、先輩方に教わりながら技術と知識を身につけています！ これからも安全第一で頑張りますので、よろしくお願いいたします💪

田中和樹です🙂‍↕️ 好きな食べ物はチキン南蛮です🍗 皆さん、よろしくお願いします！！！ 是非いいね♡を押してください😊

ラマです😊 特技は料理です😊 よろしくお願いします😊 是非いいね♡を押してください😊

タマンです！！ 趣味は、ギターとバレーボールです🎸 特技は、ギターの弾き語りです！！ 皆さん宜しくお願いいたします🙂‍↕️🙂‍↕️

ディルです！ 出身はネパールです 日本はほぼ完璧に話せます💯💮 好きな食べ物はナンです🫓 みなさん、よろしくお願いします✨✨

事務員の飯島です😊 好きな食べ物は甘いものです🍩✨ テレビを見ることが好きです📺 どうぞよろしくお願いいたします🙂‍↕️🙂‍↕️

家光です！みつって呼ばれています😶 特技は、だれとでも仲良く話せることです😊😊 社長と同様、多くの資格を持っています♪ よろしくおねがいします！！

社長の飯島と申します🙂‍↕️ 好きな食べ物は新潟市江南区にある 【大舎厘】さんの辛つけ麺です🍜 何卒宜しくお願い致します‼️

道路や橋、トンネルなどのインフラは、私たちの生活に欠かせない存在です。 しかし、その多くは高度経済成長期に整備されたもので、現在では老朽化が大きな社会問題となっています。 今回は、「インフラ老朽化」と、それを支える建設業の未来について考えていきます。 進むインフラの老朽化 日本全国には数多くの橋や道路がありますが、その中には建設から50年以上が経過している構造物も増えています。 時間の経過とともに、コンクリートのひび割れや鉄筋の腐食、鋼材の劣化などが進行していきます。 これらを放置すると、安全性の低下だけでなく、重大な事故につながる可能性もあります。 そのため、定期的な点検と補修が非常に重要になります。 「壊して作る」から「守って使う」へ かつての建設業は、新しい道路や橋を「作る」ことが中心でした。 しかし現在は、既存のインフラを「長く使い続ける」ための維持管理の時代へと変わってきています。 橋梁補修工事や補強工事など、今ある構造物を守る仕事の重要性が高まっています。 橋梁補修工事の役割 橋梁補修工事は、老朽化した橋を安全に使い続けるための重要な

橋梁補修工事では、橋の状態や劣化の状況に応じてさまざまな工法が使われます。 一見すると同じような補修工事に見えても、実は内部では高度な技術と専門的な工法が使われています。 今回は、大栄建設工業の現場でも関わることのある「特殊工法」についてご紹介します。 ひび割れ注入工法 コンクリートのひび割れ部分に専用の樹脂（エポキシ樹脂など）を注入し、内部から補修する工法です。 ひび割れの進行を防ぎ、構造物の一体性を回復させる目的があります。 微細なひび割れにも対応できるため、橋梁補修では非常に重要な工法のひとつです。 断面修復工法 コンクリートが剥がれたり欠損した部分を除去し、新しい補修材を充填して元の形状に戻す工法です。 鉄筋が露出している場合は防錆処理を行ったうえで補修を行います。 劣化した部分をしっかりと修復することで、橋の耐久性を回復させます。 表面被覆工法 コンクリート表面に保護材を塗布し、劣化の進行を防ぐ工法です。 雨水や塩分の侵入を防ぐことで、内部の鉄筋腐食を抑制します。 橋の「予防保全」としても重要な役割を持っています。 鋼桁補強工法...

橋を点検していると、コンクリートにひび割れが発生していることがあります。 「ひび割れ＝危険」と思われる方も多いかもしれませんが、実はすべてのひび割れが直ちに危険というわけではありません。 しかし、中には橋の耐久性や安全性に影響を与えるひび割れもあるため、定期的な点検と適切な補修が重要になります。 今回は、橋のひび割れが発生する主な原因についてご紹介します。 コンクリートは意外と繊細な材料 コンクリートは圧縮する力には非常に強い材料ですが、引っ張る力にはあまり強くありません。 また、気温や湿度の変化によって伸び縮みする性質もあります。 そのため、さまざまな要因によってひび割れが発生することがあります。 原因① 乾燥収縮 コンクリートは打設後、内部の水分が少しずつ蒸発していきます。 このときコンクリートがわずかに縮もうとしますが、構造物によって拘束されることでひび割れが発生することがあります。 これは比較的よく見られるひび割れのひとつです。 原因② 温度変化 橋は一年中、太陽の熱や外気温の影響を受けています。 夏は膨張し、冬は収縮するため、その動きに

皆さんは普段、橋の状態を気にしながら通行することはありますか？ 通勤や通学、買い物や旅行など、私たちは毎日のように橋を利用しています。 しかし、その橋がどのような状態で維持されているのかを知る機会はあまり多くありません。 実は日本全国には数多くの橋が存在しており、その多くが高度経済成長期に建設されたものです。 建設から50年以上が経過する橋も増えており、老朽化が大きな課題となっています。 橋は常に雨や雪、風、紫外線などの自然環境にさらされています。 また、大型車両の通行による振動や荷重も日々受け続けています。 そのため、コンクリートのひび割れや剥離、鉄筋の腐食、鋼材のサビなど、さまざまな劣化が発生します。 劣化を放置してしまうと、補修費用が増大するだけでなく、安全性にも影響を及ぼす可能性があります。 そこで重要になるのが橋梁補修工事です。 私たち大栄建設工業は、橋梁の点検結果をもとに補修・補強工事を行い、橋の寿命を延ばす仕事に携わっています。 例えば、ひび割れへの注入工事、断面修復工事、表面保護工事、鋼材の補強工事、支承取替工事など、橋の状態に応

職場に新しい2階スペースをつくることは、単なる増築以上の意味を持ちます。これまで当社には2階がなく、タイヤや資材、工具の保管に頭を悩ませてきました。整理が難しく、作業効率にも影響が出ていたのです。そんな課題を解決するため、私たちは自分たちの手で2階スペースを新設しました。今回は、その取り組みの背景から施工の過程、完成後の変化までを詳しくお伝えします。

日々の現場作業は、私たちにとって「当たり前」のこととして続けられています。しかし、その「当たり前」の裏には常に危険が潜んでいます。一瞬の気の緩みが大きな事故につながることもあるため、安全対策の見直しは欠かせません。今回は、私たちが改めて行った安全対策の見直しについて、その背景と具体的な取り組み、そして安全意識の重要性を詳しく紹介します。

現場作業の安全は、準備段階でほぼ決まると言っても過言ではありません。特に吊り具の点検整備は、事故を未然に防ぐための最も基本的かつ重要な作業の一つです。重量物を扱う現場では、吊り具の不具合が大きな事故につながる危険性があります。だからこそ、作業前に一つひとつの吊り具を丁寧にチェックし、整備を行うことが欠かせません。 この記事では、吊り具の点検整備がなぜ重要なのか、具体的にどのような点を確認すべきか、そして日々のルーティンに取り入れるべきポイントを詳しく解説します。

現場作業がない日、会社の雰囲気はまるで別世界😳✨ いつもは真剣モードの社員たちが、この日は一気にオフモードにスイッチON🔛 笑顔全開で、まるで学生時代に戻ったみたいに自由に動き回ります😂🎶 そんな一日を盛り上げるのが…キャッチボール＆サッカー⚾⚽🔥 上司と部下の壁なんてどこへやら🤭 みんなで笑って、走って、最高の時間✨ これぞ“会社の宝物”なひとときです😊🌈 今回は、ノブさん・小林専務・技能実習生のタマさん＆ラマさんのほっこりエピソードと一緒にお届けします😎👇

橋の耐震補強工事は、普段なかなか目にすることができない重要な作業です。今回は三条市で行われた耐震補強工事の現場写真を公開し、橋の裏側でどのような作業が行われているのかを詳しく紹介します。橋を守るための細かい作業の積み重ねや、職人たちの技術の高さを感じてもらえる内容です。安全な社会を支える現場のリアルな雰囲気をぜひ楽しんでください。 耐震補強工事の重要性 日本は地震が多い国です。そのため、橋や建物の耐震性を高めることは非常に重要です。三条市の橋も例外ではなく、地震に強い構造にするための補強工事が必要です。耐震補強工事は、橋の安全性を確保し、地震発生時の被害を最小限に抑える役割を果たします。 この工事では、橋の構造を強化するためにさまざまな技術が使われています。例えば、支承の設置や制震ダンパーの取り付け、鋼製ブラケットの装着などが挙げられます。これらの作業は、橋の揺れを抑え、耐久性を高めるために欠かせません。 現場の裏側を覗く 普段は見られない橋の裏側の世界を少し紹介します。現場では、狭い

このたび、大栄建設工業株式会社の求人用ホームページが完成しました。 「現場の仕事って、実際どんなことをするの？」「未経験でも本当に大丈夫？」「どんな人たちが働いている会社なんだろう？」 そんな疑問や不安を、できるだけ分かりやすく、正直に伝えたい。 その想いから、今回の求人専用ホームページを立ち上げました。