橋梁補修工事の中には、昼間ではなく夜間に行われる工事があります。 交通量の多い道路や高速道路の橋では、通行車両への影響を最小限にするため、夜間に作業を行うケースが多くあります。 今回は、あまり知られていない「夜間工事の裏側」についてご紹介します。 なぜ夜に工事をするのか？ 夜間工事が行われる一番の理由は「交通規制の影響を減らすため」です。 昼間に通行止めを行うと、渋滞や混乱が発生し、一般車両や物流にも大きな影響が出てしまいます。 そのため、交通量が少なくなる夜間に工事を行うことで、社会への影響を最小限に抑えています。 夜間工事のスタートは夕方から 夜間工事は夕方から準備が始まります。 資機材の積み込みや現場への移動、交通規制の設置など、実際の作業前にも多くの工程があります。 暗くなる前に安全対策を整えることがとても重要です。 本作業は深夜に集中 実際の補修作業は夜間の限られた時間で行われます。 橋梁補修工事では、 ・ひび割れ補修・鋼材の補強作業・コンクリート補修・ボルト締結作業・点検・計測作業 などが行われます。 限られた時間の中で正確な施工が求

建設現場では、高所で作業を行う機会が数多くあります。 橋梁補修工事や足場作業、鉄骨工事などでは、数メートルから数十メートルの高さで作業を行うことも珍しくありません。 そんな高所作業に欠かせない安全装備が「フルハーネス」です。 今回は、なぜフルハーネスの着用が重要なのかをご紹介します。 フルハーネスとは？ フルハーネスとは、作業員の肩・胸・腰・太ももなど全身をベルトで保持する墜落制止用器具です。 万が一、高所から転落した場合でも身体を支え、地面への墜落を防ぐ役割があります。 以前は腰ベルト型の安全帯が主流でしたが、墜落時に身体へ大きな負担がかかることから、現在はフルハーネス型の使用が推奨されています。 「落ちない自信」が一番危険 現場経験が長い作業員でも、転落事故は突然発生します。 ・足を滑らせた・バランスを崩した・足場が濡れていた・予想外の動きをした ほんの一瞬の出来事が重大災害につながることがあります。 どれだけ経験があっても、人はミスをする可能性があります。 だからこそ、「自分は大丈夫」という考えではなく、「万が一」に備えることが重要です。