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【社員紹介】現場作業員:淺見 健生
大栄建設工業の最年少社員、 淺見健生です! 休日は犬の散歩をしたり、子どもと遊んだりして過ごしています🐶✨ 仕事では日々新しいことを学びながら、一歩ずつ成長中です。 まだまだ未熟な部分もありますが、先輩方に教わりながら技術と知識を身につけています! これからも安全第一で頑張りますので、よろしくお願いいたします💪
日菜 小山
7月23日読了時間: 1分


【社員紹介】現場作業員:山本 輝世貴
山本輝世貴です!! ずっと野球をしてきました⚾ 忍耐力には自信があります✨✨ 橋梁に関する資格をこれから取っていきたいです♪ 是非いいねを押してください😊😊 p.s.キヨさんは日々積極的に練習に取り組み、着実に力を伸ばしています!その姿勢がとても素晴らしいです😲😲
日菜 小山
7月23日読了時間: 1分


【社員紹介】現場作業員:谷井 勝博
谷井勝博です! 好きな食べ物は激辛ラーメンです!🔥(すごい) これからよろしくお願いします!!! 経験も豊富で頼れる兄貴的な存在です✨✨✨ 是非いいねを押してね✌️
日菜 小山
7月23日読了時間: 1分




【社員紹介】現場作業員:二木 賢生
二木です!読み方は【フタツギ】です✨✨ フォークリフトをうまく乗りこなせます😉😉 実は三つ子ちゃんのパパ👨🏻 みなさんよろしくお願いいたします🙂↕️ 是非いいね♡を押してください😊
日菜 小山
7月23日読了時間: 1分


【社員紹介】技能実習生:シュレスタシババハドゥル
シバです!!! 特技は美味しい食べ物を作れることです🍳 宜しくお願いいたします😶✨ 是非いいね♡を押してください😊
日菜 小山
7月22日読了時間: 1分




【社員紹介】技能実習生:タマングスクラム
タマンです!! 趣味は、ギターとバレーボールです🎸 特技は、ギターの弾き語りです!! 皆さん宜しくお願いいたします🙂↕️🙂↕️
日菜 小山
7月21日読了時間: 1分




【社員紹介】技能実習生:ビショカルマディルプラサド
ディルです! 出身はネパールです 日本はほぼ完璧に話せます💯💮 好きな食べ物はナンです🫓 みなさん、よろしくお願いします✨✨
日菜 小山
7月21日読了時間: 1分






【社員紹介】広報:小山 日菜
事務広報担当です🤗 格言が思いつかなかったので 居酒屋にあった名言カレンダーみたいなものに書かれていた言葉にしました🤗 写真はこの間の新潟酒の陣の時のものです🍶 みなさま、どうぞよろしくお願いいたします🙂↕️🙂↕️🙂↕️
日菜 小山
7月21日読了時間: 1分




【社員紹介】専務:小林 由人
専務の小林です(^^♪ 設立メンバーの1人です👍 社長と同様、たくさんの資格を持っています‼️ 書ききれないですが、まだまだ沢山あります✨ みなさん、何卒宜しくお願いします(^▽^)/
日菜 小山
7月21日読了時間: 1分




橋の名前の由来を調べてみたシリーズ ~名前には理由がある~
普段何気なく通っている橋にも、実は一つひとつ名前があり、その由来には歴史や地名、特徴などさまざまな背景があります。 今回は「橋の名前の由来」をテーマに、シリーズ企画として楽しめる形でご紹介します。 橋の名前はどうやって決まる? 橋の名前は主に以下のような理由で付けられることが多いです。 ・その地域の地名から取られる・川や地形の名前から取られる・歴史的な出来事や人物に由来する・見た目や特徴から名付けられる・旧道や街道の名前を引き継ぐ つまり、橋の名前はその土地の「物語」が込められていることが多いのです。 ① 日本橋(東京都) 五街道の起点として知られる有名な橋です。 その名前は非常にシンプルで、「日本の中心となる橋」という意味合いで付けられたとされています。 江戸時代から交通の要所として栄え、現在でも日本の道路元標が置かれるなど、象徴的な存在となっています。 ② 錦帯橋(山口県岩国市) 五連のアーチが特徴的な木造橋です。 名前の由来は、川の流れと橋の美しい姿が「錦の帯」のように見えることから名付けられたとされています。 その景観の美しさから、日本三

小山
6月23日読了時間: 3分


インフラ老朽化問題と建設業の未来 ~これからの社会を支える仕事~
道路や橋、トンネルなどのインフラは、私たちの生活に欠かせない存在です。 しかし、その多くは高度経済成長期に整備されたもので、現在では老朽化が大きな社会問題となっています。 今回は、「インフラ老朽化」と、それを支える建設業の未来について考えていきます。 進むインフラの老朽化 日本全国には数多くの橋や道路がありますが、その中には建設から50年以上が経過している構造物も増えています。 時間の経過とともに、コンクリートのひび割れや鉄筋の腐食、鋼材の劣化などが進行していきます。 これらを放置すると、安全性の低下だけでなく、重大な事故につながる可能性もあります。 そのため、定期的な点検と補修が非常に重要になります。 「壊して作る」から「守って使う」へ かつての建設業は、新しい道路や橋を「作る」ことが中心でした。 しかし現在は、既存のインフラを「長く使い続ける」ための維持管理の時代へと変わってきています。 橋梁補修工事や補強工事など、今ある構造物を守る仕事の重要性が高まっています。 橋梁補修工事の役割 橋梁補修工事は、老朽化した橋を安全に使い続けるための重要な

小山
6月23日読了時間: 3分


若手社員の成長記録 ~現場で学び、少しずつ一人前へ~
建設業の現場では、経験を積みながら成長していく若手社員が多く活躍しています。 最初は分からないことばかりでも、日々の現場経験や先輩からの指導を通して、少しずつできることが増えていきます。 今回は、大栄建設工業における「若手社員の成長の流れ」についてご紹介します。 入社直後は「見る・覚える」が中心 入社してすぐの頃は、まず現場に慣れることから始まります。 工具の名前や使い方、安全ルール、現場での動き方など、覚えることはたくさんあります。 最初は先輩の作業を見ながら学び、「どうやって作業しているのか」を理解することが大切です。 分からないことをそのままにせず、積極的に聞く姿勢も重要な成長の一歩です。 簡単な作業から少しずつ挑戦 現場に慣れてくると、簡単な作業から任されるようになります。 例えば、 ・資材運搬・工具の準備や片付け・清掃作業・安全確認の補助 など、現場を支える基本的な仕事を経験していきます。 これらの作業は一見地味に見えますが、現場全体を支える大切な役割です。 失敗しながら覚えていく現場経験 建設現場では、教科書通りにいかないことも多くあ

小山
6月23日読了時間: 3分


夜間工事の裏側 ~静かな時間に行われる橋のメンテナンス~
橋梁補修工事の中には、昼間ではなく夜間に行われる工事があります。 交通量の多い道路や高速道路の橋では、通行車両への影響を最小限にするため、夜間に作業を行うケースが多くあります。 今回は、あまり知られていない「夜間工事の裏側」についてご紹介します。 なぜ夜に工事をするのか? 夜間工事が行われる一番の理由は「交通規制の影響を減らすため」です。 昼間に通行止めを行うと、渋滞や混乱が発生し、一般車両や物流にも大きな影響が出てしまいます。 そのため、交通量が少なくなる夜間に工事を行うことで、社会への影響を最小限に抑えています。 夜間工事のスタートは夕方から 夜間工事は夕方から準備が始まります。 資機材の積み込みや現場への移動、交通規制の設置など、実際の作業前にも多くの工程があります。 暗くなる前に安全対策を整えることがとても重要です。 本作業は深夜に集中 実際の補修作業は夜間の限られた時間で行われます。 橋梁補修工事では、 ・ひび割れ補修・鋼材の補強作業・コンクリート補修・ボルト締結作業・点検・計測作業 などが行われます。 限られた時間の中で正確な施工が求

小山
6月23日読了時間: 3分
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